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A股市场石墨烯概念股上周三的异动，再次引起了投资者对石墨烯行业的关注。
机缘巧合的是，9月10日，一直深耕石墨烯产业化应用的东旭光电携子公司上海碳源汇谷新材料科技有限公司（下称碳源汇谷），发布了首款石墨烯基叉车锂离子电池新品－“烯王”大动力电池。这也是东旭光电继8月份与曼彻斯特大学联手进军悬浮石墨烯传感芯片高端应用领域后，在石墨烯产业化应用领域的又一重大进展。
东旭光电董事长王立鹏表示，此次石墨烯基叉车锂离子电池的发布，是东旭光电石墨烯业务二次腾飞的起点。未来，公司将依靠自身优秀技术团队、成熟产业经验和在智能制造领域的发展水平等优势，在石墨烯基锂离子电池领域持续深耕。
业内专家根据市场数据统计，预测到2021年叉车锂电池销量将达到21万块，市场规模未来会达到近百亿元。而东旭光电石墨烯基叉车锂离子电池新品的推出，将助力其抢占叉车锂电市场C位。
东旭光电相关工作人员在接受《证券日报》记者采访中表示，首款石墨烯基叉车锂离子电池的问世，是公司该技术从小型化快充电池到大动力电池应用的重要跨越，实现了公司石墨烯基锂离子电池技术的新突破。公司还主营新能源汽车业务，未来打算将石墨烯技术应用到新能源汽车方面，形成产业闭环。
石墨烯基大动力电池
首次商业化应用
碳源汇谷在石墨烯基锂离子电池领域已有多年研发及应用的积淀，早就成功实现了高品质石墨烯的规模制备，即可以制造纯度达到99%的单层石墨烯材料。
在此基础上，东旭光电于2016年、2017年先后成功推出“烯王”一代、二代石墨烯移动电源的超级快充技术，并在小动力电动工具和电动自行车上陆续得到成功应用。而此次石墨烯基叉车锂离子电池系列产品的发布，则是“烯王”在大动力电池领域的首次应用，其核心是在公司独有的单层石墨烯包覆技术基础上，成功开发了石墨烯基快充倍率电芯。该产品具有充电速度快、循环寿命长等优势，且配备了专门开发的智能电池管理系统、能动的可变功率输出系统，并首创电池减震悬挂系统，采用领先的热管理技术及创新的装甲式外挂配重设计。
东旭光电副总裁、碳源汇谷董事长冯蔚东表示，首款石墨烯基叉车锂离子电池的问世，为石墨烯行业增添了一款具备快充功能和高安全性能的石墨烯基大动力电池产品，丰富了石墨烯基动力电池产品的应用场景，实现了首次商业化应用。
对于石墨烯基大动力电池未来研发路径，冯蔚东说，“一方面将向AGV叉车和机器人叉车等工业车辆领域发展，另一方面则向电动物流车和电动大巴车等商业车领域发展。未来，我们将充分利用自身的高科技基因和产业协同性，在上述领域充分拓展，深耕蓝海市场。”
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